배터리 레일 전기 전송 차량의 장점은 무엇입니까
전기 철도 환승 차량을 선택하는 것은 종종 절충을 의미합니다.-:저-전압 레일모델에는 절연 트랙이 필요합니다(높은 인프라 비용).케이블 릴모델은 추가 액세서리를 포함하여 5천만 개 이상으로 제한되어 있으며, 배터리 모델은-정말 그만한 가치가 있나요? 우리가 조사한 소규모-~-공장 중 60%는배터리 레일 전기 전송 자동차'높은 설치 비용'과 '제한된 유연성'이라는 가장 큰 문제점을 해결했습니다. 이유는 다음과 같습니다."
| 핵심 이점 | 데이터/사례 증명 |
|---|---|
| 1. 낮은 인프라 비용 | 절연 선로 처리가 필요하지 않습니다.-저전압 레일 모델에 비해-선로 건설 비용이 30% 절감됩니다. 광저우의 한 철물공장은 전환 후 매달 선로 유지관리 비용을 6,000엔 절감했습니다. |
| 2. 유연한 운영 | 케이블 끌림이나 거리 제한이 없습니다.-4시간 충전 후 8시간 연속 작동(2교대 근무)을 지원합니다. 때때로 트랙 경로를 조정해야 하는 작업장의 경우 배터리 모델은 "케이블 릴 교체" 문제를 방지합니다. |
| 3. 높은 안전성과 낮은 유지보수 | 36V 저-전압 배터리 공급 장치(IEC 61558 안전 표준 충족), 노출된 케이블로 인한 감전 위험이 없습니다. 배터리 수명은 5~8년이며 일일 유지 관리에는 배터리 전압 확인(월 10분)만 필요합니다. |
| 4. 환경 규정 준수 및 인텔리전스 | 배출가스 제로는-글로벌 탄소 중립 요구사항을 충족합니다(신에너지, 식품 및 제약 공장에 적합). 무선 원격 제어를 추가하거나 MES 시스템에 쉽게 연결할 수 있습니다(자동 예약). |
당신이 알고 싶은 모든 것
고온이나 방폭{0}}지역과 같은 열악한 환경에 적응할 수 있나요?
예. 우리는 맞춤형 모델을 제공합니다. 고온-온도 버전은 난연성 배터리와 내열{3}}타이어를 사용합니다(야금 작업장에 적합 60도 이하). 방폭- 버전은 브러시리스 DC 모터와 밀봉된 전기 부품을 채택합니다(화학/제약 공장용 EX d IIB T4 표준 준수).
배터리 교체 비용이 너무 높나요?
A: 리튬 배터리의 초기 투자 비용은 더 높지만, 수명(3000-5000회)은 납축 배터리의 3-5배입니다. 낮은 에너지 소비(95% 변환 효율 대 납산의 경우. 70-80%)와 결합하여 가격 차이는 1~3년 내에 회복될 수 있습니다. 또한 수명을 20% 연장할 수 있는 배터리 유지 관리 서비스도 제공합니다.+.
배터리 수명이 다-교대 근무에 영향을 미치나요?
아니요. 당사의 리튬 배터리 모델은 완전 충전 후 8{3}}12시간 연속 작업을 지원합니다. 옵션인 고속-충전소(1~2시간 완전 충전) 또는 배터리 교체 시스템을 사용하면 완전히 적재된 상태에서도 80km 이상을 유지하는 Shagang Group에서 사용하는 1,500톤 적재 모델과 마찬가지로 24시간 중단 없는 작동이 가능합니다.
배터리 레일 이동 차량을 공장의 기존 MES/WMS 시스템과 통합하여 자동 스케줄링을 달성할 수 있습니까?
물론, 주류 시스템과의 통합을 지원합니다. 작업 및 피드백 상태를 수신하기 위해 API 및 ModBus와 같은 표준 인터페이스를 사용함으로써 광동의 새로운 에너지 플랜트는 이를 통해 "무인 스케줄링"을 구현하여 수동 파견을 80% 줄였습니다. 제품 페이지에는 도킹 케이스 비디오와 인터페이스 문서가 있습니다.