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철도 트랙 정비 차량
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철도 트랙 정비 차량

철도 트랙 정비 차량

선로 검사 차량은 선로 검사 차량이라고도 합니다. 이름에서 알 수 있듯이 이 차량은 주로 선로 점검 및 유지 보수에 사용됩니다. 선로 정비 차량의 차체는 약 100kg의 매우 가벼운 무게로 두 명의 젊은 사람이 쉽게 들어올릴 수 있습니다. 자동차는 주로 리튬 배터리로 구동되며 한 번 충전으로 4시간 동안 사용할 수 있습니다. 속도는 시속 약 10km입니다. 자동차는 리모컨으로 제어됩니다. 상황에 따라 속도 조절이 가능합니다. 비상시에는 풋 브레이크를 밟을 수 있습니다. 고객이 다양한 장치를 쉽게 설치할 수 있도록 고객 요구 사항에 따라 트랙 유지 관리 차량의 본체에 다양한 구멍이 예약됩니다. 자동차 자체의 하중은 약 0.5톤을 견딜 수 있으며 최대 하중은 1톤에 달할 수 있습니다. 고객의 요구에 따라 무동력 플랫 카를 차량 뒤에 견인할 수 있으며, 후방 플랫 카에 다양한 도구와 장비를 배치할 수 있습니다. 위에서 가져 오는 것은 매우 편리하고 간단합니다. 무동력 평판 트럭의 크기와 하중은 고객 요구 사항에 따라 조정됩니다. 트랙 유지 관리 차량은 분해될 수 있습니다. 차가 작동하지 않을 때 차의 배터리를 분해하여 다음 사용을 위해 충전할 수 있습니다. 무동력 평판 카트는 접을 수 있어 보관 공간을 절약할 수 있습니다.
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Product Details of철도 트랙 정비 차량


선로 검사 차량은 선로 검사 차량이라고도 합니다. 이름에서 알 수 있듯이 이 차량은 주로 선로 점검 및 유지 보수에 사용됩니다. 선로 정비 차량의 차체는 약 100kg의 매우 가벼운 무게로 두 명의 젊은 사람이 쉽게 들어올릴 수 있습니다. 자동차는 주로 리튬 배터리로 구동되며 한 번 충전으로 4시간 동안 사용할 수 있습니다. 속도는 시속 약 10km입니다. 자동차는 리모컨으로 제어됩니다. 상황에 따라 속도 조절이 가능합니다. 비상시에는 풋 브레이크를 밟을 수 있습니다.


고객이 다양한 장치를 쉽게 설치할 수 있도록 고객 요구 사항에 따라 트랙 유지 관리 차량의 몸체에 다양한 구멍이 예약됩니다. 자동차 자체의 하중은 약 0.5톤을 견딜 수 있으며 최대 하중은 1톤에 달할 수 있습니다. 고객의 요구에 따라 무동력 플랫 카를 차량 뒤에 견인할 수 있으며, 후방 플랫 카에 다양한 도구와 장비를 배치할 수 있습니다. 위에서 가져 오는 것은 매우 편리하고 간단합니다. 무동력 평판 트럭의 크기와 하중은 고객 요구 사항에 따라 조정됩니다.


궤도 정비 차량은 분해될 수 있습니다. 차가 작동하지 않을 때 차의 배터리를 분해하여 다음 사용을 위해 충전할 수 있습니다. 무동력 평판 카트는 접을 수 있어 보관 공간을 절약할 수 있습니다.


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