설명

철도 견인은 사람이 들어갈 수 없는 고온, 폭발성 환경과 같은 특별한 경우 때문에 무동력 카트, 컨테이너를 당기는 것입니다. 트랙터가 필요합니다. 트랙터의 작동 특성으로 인해 트랙터는 그를 위해 특별한 처리를 해야 합니다. 예를 들어, 재료는 고온-내열성 재료이고, 모터는 방폭형-모터이며, 트랙터는 크기가 작아 작업장에서 유연하게 운반할 수 있습니다.

애플리케이션

작업장 내부 및 외부로 대량 물품 이동: 모터로 구동되는 이 시스템은 반제품, 완제품 또는 작업장 외부에 보관/출고된 대량 제품을 일괄적으로 운송할 수 있어 비효율적인 수동 장비 또는 소형 장비 취급을 대체하고 제조 업계의 높은 회전율 요구에 맞게-적응할 수 있습니다.
조립 라인 자재 연결 및 취급: 부품을 원자재 구역에서 생산 라인 워크스테이션으로 운반하거나 완제품을 조립 라인에서 임시 보관 구역으로 운반하는 등 생산 라인에서의 자재 공급 및 운송을 담당하여 생산 공정에서 원활한 자재 연결을 보장하고 가동 중단 시간과 자재 대기 시간을 방지합니다.
대규모 공장의 지역 간 자재 취급: 대규모 공장의 다중 작업장 및 다중 영역 레이아웃을 목표로 외부 무거운 운송 장비에 의존하지 않고 서로 다른 생산 섹션 간의 자재 운송 문제를 해결하고 공장 영역의 내부 물류 효율성을 향상시킵니다.
트레일러형 자재 운반 및 운송: 자재는 일반적으로 일치하는 트레일러에 저장되며 트랙터는 트레일러를 사용하여 자재를 이동하므로 서로 다른 섹션 간에 자재를 효과적으로 이동할 수 있습니다. 정격 견인 하중 범위는 1-2톤으로 경량 및 중형 자재 운송에 적합합니다.

성공사례

2018년 5월, 철도 기관차 부문은 Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.로부터 BQY-300T 철도 견인 장치를 주문했습니다.

철도 기관차 부문은 철도 트럭 수리, 유지 보수, 철도 유지 보수 등을 담당합니다. 주문한 배터리 트랙 트랙터는 주로 유지 보수를 위해 열차 열차를 견인하는 데 사용됩니다. 열차 객차 길이: 19m, 폭 2.8m, 높이 3.8m, 단일{5}}차량 중량 20T, 각 견인력 5-10노트. 견인 차량의 중량이 무거우므로 트랙터의 용량과 출력, 마찰력 등에 대한 요구 사항이 매우 높으며 기관차 섹션에는 일반적으로 작동할 라인이 여러 개 있으므로 배터리 트랙터는 레일 변경 기능을 실현해야 합니다. 이를 위해 특수 고무 바퀴 운송 시스템이 설치됩니다. 차량은 대략 두 세트의 구동 시스템으로 나뉩니다. 한 세트는 모터, 감속기 및 스틸 휠로 구성됩니다. 다른 세트에는 모터, 감속기 및 고무 바퀴가 있습니다. 이 구성은 땅 위를 걷고 있으며 회전할 수 있습니다. 두 시스템은 전원 공급 시스템과 제어 시스템을 공유합니다. 리모콘이 사용되며 차체에는 다양한 지하철 모델에 맞게 다양한 차량 후크가 장착되어 있습니다. 트랙 트랙터는 검사 및 검사 부서의 검사를 통과했으며 고객의 요구 사항을 완전히 충족하며 품질이 우수합니다. 시운전을 통해 도착 및 고객의 첫 번째 길이를 직접 사용할 수 있는지 확인한 후 차량이 어젯밤에 고객 현장에 적재되어 3일 이내에 고객 현장에 도착할 수 있도록 했습니다.. .