철도 전기 카트

타원형 부분 함몰의 경우, 그 이유는 바퀴가 브레이크 슈에 의해 잠겨 휠과 레일 사이의 슬라이딩 마찰을 초래하고 휠이 로컬 마모에 의해 형성되기 때문입니다. 느슨한 스팔링의 경우, 제동 조건이 좋지 않거나 제동 시스템이 좋지 않아 트레드가 국부적으로 스팔링될 수 있습니다. 또 다른 경우는 휠이 만들어질 때 표면에 슬래그 포매물이 존재하고, 압연 후 트레드 스팔의 슬래그 포접 부분이 있다는 것이다.

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